PRISOJAČKA LEGENDA PERE ĆAVARUŠIĆ by PETAR MILOŠ

Svibanj 23, 2010 No Comments

petar milo� novinar

ZLATNI UM PERE ĆAVARUŠIĆ IZ SELA KOD DUVNA VEĆ PEDESET GODINA IMA ISTI SAN
Sanja prugu do Prisoja

PO PILU U KANADU
Njegove snove o   željeznici potakle u su davnašnje priče da je Austrija bila napravila projekt Zenica-Lašva-Duvno-Prisoje-Sinj-Split. Prisojani ka¬žu, a Pere ne pobi¬ja, da je 1969, godi¬ne otišao u Kana¬du samo da nabavi  motornu pilu

piše
Petar MILOŠ
snimio
Tomislav MARIĆ

Niko ne zna sanjat ka ja, moj se svaki san iskoli, odmah mi reče Pere Ćavarušić (70) iz Pri¬soja kraj Tomislav Grada kada je saznao da sam kod njega došao radi njegovih snova.
Prisojani mi, naime, pri¬čali kako Pere više od pede¬set godina sanja jedan te isti san – da če se graditi že¬ljeznička pruga od Zenice do Splita preko Duvanjskog polja i njegova sela Prisoja. I ne samo to, Pere piše Dnevnik svojih snova. Sto¬ga sam ga zamolio da mi da Dnevnik kako bih iz njega nešto prepisao.
Nemere,     nemere, usprotivi se Pere. Dnevnik će se otvorit kad ja umrem, pa neka onda vas svit zna kako je sve istina što je Pe¬re sanjo. A ja ću tebi vako usmeno kazat sve što te za¬nima. Matija, pristavi ka¬vu,-naloži Pere ženi.

Usmeno kazivanje
Dok Matija skuha kavu, ja ću ukratko ispričati Perin kratki životopis. U dje¬tinjstvu kao siromašak ču¬vao tuđa goveda, pedesetih godina odlazi u Crnu Goru, a šezdesetih u Kanadu gdje mu je živio brat Ilija. Po¬tom se vraća i ženi Matijom iz Posušja koja odlazi raditi u Njemačku. A Pere se vra¬tio. Tek bi povremeno odla¬zio “na silo” kod žene u Nje¬mačku. A u vlakove i želje¬znicu zaljubio se 1952. godi¬ne kada je na putu za Crnu Goru prvi put vidio vlak. Bi¬la je to ljubav na prvi po¬gled koja će ga pratiti do kraja života. A njegove sno¬ve o željeznici potakle su davnašnje priče koje su go¬vorile kako je Austrija bila napravila projekt za prugu Zenica-Lašva-Duvno-Priso-je-Sinj-Split. Prisojani ka¬žu, a Pere ne pobija, da je 1969. godine otišao u Kana¬du samo da nabavi motor¬nu pilu. Pa kad se vratio, prosjecao je grmlje kako bi bilo lakše trasirati prugu.
- Moga Peru-bacilo na prugu, pa nikako s nje skre¬nut, veli Martija stavljajući na stolić kavu i rakiju.
- Vidi moje Matije, kako ništa ne zna, okosi se Pere. Bona, Matija, ako skrenem sa šina, ode sve đavlu, to je unfal di more stradat čitavi vlak. A i ja bi moga glavu izgubit.
Nego ću ja tebi o Dnevni¬ku. Evo, 19. 9. 87. nađem-ja novine, Imacku krajinu. Do¬li na cisti. A u njoj piše daje Austrija napravila plan i da će se gradit ta pruga koja bi imala odvojke za Imacki, Svib, Svibić, Čaporice… pa vamo   prema   Crvenicom, Rakitnu, Posušju…
Drugi dan sanjam kako se vozim parnjačom. U otvorenim vagonim. I to bi
se davno napravilo da nije rat zajebo. Prvo prvi, kaš-nje drugi, a sad treći. Rifo Redžepagić mi je kaziva da se tribalo počet pravit prugu 91. A ono zaratilo, jeba ji rat.
- Onda mi je jak san ispa 10.10. 93. Usrid rata. A ja se vozim parnjačom od Privale. Ide vlak prema Guberu. U otvorenom vagunu tri Livanjke. Cirlikaju se i smiju. Jedna ide za Podum, a one dvi za Vidoše. Šnjima jedan čovik i, ćaća ga njegov, ne¬što krade. Nisam vidio šta, ali ima svakakvi Livnjaka. Ima i dobri, Bože moj… nemoraš ti to pisat. Vozi prema našem selu, pa kad dođe na stanicu Gradina, to je točno na mom vrtlu, on pi¬snu, a ja se probudim i isko¬čim. A prošli Privalu, Tomašinovac, Suvi Potok… Tri tu¬nela. Ja ko da ji vidim.

Put do vrtla
Nakon ovoga je sna Pere počeo graditi put do svoga vrtla, odnosno do željezni¬čkog kolodvora Gradina po-viš njegove kuće.
- I probio sam cestu. Vi¬še od četiristo metara. Sra¬mota, pruga prođe, a ceste nema. Samo, neće niko da pomogne, I to sam zapisa u Dnevnik. Nek se zna. A da će se na proliće počet radit, ja to znam. Meni to san kaže. A bit će da i ti znaš čim si se doša o tome kod mene raspitivat za novine. Neće nas, zar, jopet zajebat rat.

U djetinjstvu kao siromašak čuvao tuđa goveda, pedesetih godina odlazi u Crnu Goru, a šezdesetih u Kanadu gdje mu je živio brat Ilija.
Potom se vraća i ženi Matijom iz Posušja koja odlazi raditi u Njemačku. A u vlako¬ve i željeznicu zaljubio se 1952.

VN:F [1.9.10_1130]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.10_1130]
Rating: 0 (from 0 votes)
PRISOJAČKA LEGENDA PERE ĆAVARUŠIĆ by PETAR MILOŠ, 10.0 out of 10 based on 1 rating
Share and Enjoy:
  • Print
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google Bookmarks
  • Blogplay

No related posts.

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

Tags: , , , , PRISOJE

Leave a Reply

(obavezno)

(obavezno)


Na obali Buškog jezera gradi se Sportsko-rekreativni centar

Na obali Buškog jezera, u blizini brane, u toku je izgradnja Sportsko-rekreativnog centra, a nositelj projekta koji financiraju ovdašnji...

EKSKLUZIVNI- USKRSNI INTERVJU s fra Petrom Ljubičićem: S Kristom svima nama Uskrs svanu

U ovom Velikom tjednu tomislavgradski portal tomislavcity.com razgovarao je sa svećenikom-kapelanom u Bukovičkoj župi, poznatim fra Petrom Ljubičićem, kojega...

VODA IZ VODOVODA NA PODRUČJU OKO BUŠKOG JEZERA ISPRAVNA JE ZA PIĆE

Vode koje su pod ingerencijom javnih komunalnih poduzeća i kojima se opskrbljuje stanovništvo u gradskim sredinama ispravna je za...

INTERVJU ZA TOMISLAVCITY.COM: Magistar Mirko Ljubičić-Šveps: Želim da i B i H brže krene prema Europskoj uniji!

Mirko Ljubičić-Šveps rođen je u Prisoju, u duvanjskoj općini, prije 45 godina. Magistrirao je na Fakultetu političkih znanosti u...

O TOMU SVI I STALNO PRIČAJU, PA ETO I BIH KREĆE U BITKU ZA BUŠKO JEZERO!

Nakon što je izaslanik u Klubu Hrvata u državnom Domu naroda Krunoslav Vrdoljak (SDP) pokrenuo inicijativu o promjeni ugovora...

MIRNI PROSVJEDI U PODGRADINI – HOĆEMO OPĆINU BUŠKO BLATO

Danas točno u podne, stotinjak ogorčenih mještana MZ Podhum održali su mirni prosvjed ispred Crpne stanice Buško Blato u...